Aansprakelijkheid bij aanrijding op de fiets

door GLH Reactie gesloten

Aansprakelijkheid bij een aanrijding, bijvoorbeeld op de fiets. Hoe zit dit eigenlijk?

– Ongeluk tussen 2 gemotoriseerde verkeersdeelnemers

Het uitgangspunt is dat beide partijen opdraaien voor hun eigen schade. U krijgt alleen uw schade vergoed als de andere partij een fout heeft gemaakt die zijn schuld is. Uw schade moet dan het gevolg zijn van die fout.

Heeft u zelf (ook) een fout gemaakt? Dan blijft (een deel van) uw eigen schade misschien voor uzelf en moet u (een deel van) de schade van de andere partij vergoeden.

 

– Ongeluk tussen een gemotoriseerde en niet-gemotoriseerde verkeersdeelnemer jonger dan 14 jaar

De wet geeft extra bescherming aan jonge, niet-gemotoriseerde verkeersdeelnemers, zoals fietsers en voetgangers. Bij een aanrijding tussen een motorvoertuig en een fietser of voetganger jonger dan 14 jaar geldt het volgende.

Schade bij het kind

De bestuurder van het motorvoertuig is aansprakelijk, behalve als hem niets te verwijten valt. De bestuurder moet 100% van de schade vergoeden. De enige uitzondering hierop is als het kind de aanrijding opzettelijk heeft veroorzaakt. Dit is bijna nooit het geval.

Schade bij de bestuurder

Vergoeding van de schade bij de bestuurder hangt af van de vraag hoeveel schuld de voetganger of fietser aan het ongeval had. Hierbij is het uitgangspunt dat de bestuurder rekening moet houden met fouten van zwakkere verkeersdeelnemers. Ook moet hij aantonen dat hem niets te verwijten valt.

Heeft de voetganger of fietser schuld? Dan krijgt de bestuurder misschien een deel van zijn schade vergoed. Bijvoorbeeld als een fietser tegen een geparkeerde auto fietst.

 

– Ongeluk tussen een gemotoriseerde en niet-gemotoriseerde verkeersdeelnemer 14 jaar of ouder

De wet geeft extra bescherming aan niet-gemotoriseerde verkeersdeelnemers, zoals fietsers en voetgangers. Bij een aanrijding tussen een motorvoertuig en een fietser of voetganger van 14 jaar of ouder geldt het volgende.

Schade bij de voetganger of fietser

De bestuurder van het motorvoertuig is aansprakelijk, behalve als hem niets te verwijten valt. De voetganger of fietser krijgt minimaal 50% van zijn schade vergoed, ook als sprake is van eigen schuld. De overige 50% wordt verdeeld, afhankelijk van fouten van beide partijen.

Schade bij de bestuurder

Vergoeding van de schade bij de bestuurder hangt af van de vraag hoeveel schuld de voetganger of fietser had. Hierbij is het uitgangspunt dat de bestuurder rekening moet houden met fouten van zwakkere verkeersdeelnemers. Ook moet hij aantonen dat hem niets te verwijten valt.

Heeft de voetganger of fietser schuld? Dan krijgt de bestuurder misschien een deel van zijn schade vergoed.

 

– Ongeluk tussen 2 niet-gemotoriseerde verkeersdeelnemers

Het uitgangspunt is dat beide partijen opdraaien voor hun eigen schade. U krijgt alleen uw schade vergoed als de schade is ontstaan door een fout van de andere partij. Uw schade is het gevolg van die fout.

Heeft u zelf (ook) een fout gemaakt? Dan blijft (een deel van) uw eigen schade misschien voor u zelf en moet u (een deel van) de schade van de andere partij vergoeden.

 

– Eenzijdig ongeluk

Een eenzijdig ongeval is een ongeluk waarbij maar één auto, fietser of voetganger betrokken is. U kijkt bijvoorbeeld niet goed uit, waardoor u met uw auto tegen een lantaarnpaal rijdt.

In dit geval betaalt u zelf uw schade. Ook moet u de schade die u heeft veroorzaakt vergoeden.

Bron: Juridisch Loket

 

Heeft u vragen over een van deze situaties, of heeft u een ongeluk gehad? Neem dan vrijblijvend contact met ons op. Wij helpen u graag!

Samenwerking met GLH

door GLH Reactie gesloten

Assurantie Samenwerking met GLH?

Heeft u wel eens een klant met letselschade door een verkeersongeval, bedrijfsongeval of medische fout? En heeft uw klant hierdoor kosten gemaakt, zoals het eigen risico van de zorgverzekeraar en/of (medische) behandeling die niet worden vergoed. Dan wilt u als professional uw klanten ook goed van dienst kunnen zijn. Dit vraagt de nodige specialistische kennis en tijd.

Behandeling:
Om uw klant optimaal te kunnen bijstaan bieden de letselschadespecialisten van GLH u graag een helpende hand. Door een goede sturing van uw kant en ons eenvoudig online in te vullen letselmeldingsformulier via www.gratisletselhulp.nl kan binnen 24 uur de letselschadebehandeling voor uw klant worden opgestart.
Hiermee nemen wij tijdig de zorgen van uw klant uit handen, zodat deze zich volledig kan richten op diens herstel. Door onze vroegtijdige inschakeling wordt tevens voorkomen dat uw klant wordt opgejaagd door verzekeringsmaatschappijen die de letselschade vaak zo snel mogelijk willen af handelen.
Bij GLH gelden geen wachttijden en zijn er geen extra kosten voor uw klant zoals bij veel rechtsbijstandsverzekeraars wel het geval is. Verder zijn wij als letselschadespecialisten ingeschreven in het Register Letselschade van De Letselschade Raad en committeren wij ons aan de Gedragscode Behandeling Letselschade. Hierdoor kan uw klant altijd rekenen op een persoonlijke, laagdrempelige en gezamenlijke behandeling van de letselschade.

Kosten wordt opbrengst:
De kosten van uw advies-uren voor het doorverwijzen van uw klant naar GLH blijven niet onopgemerkt. Uw kosten en onze kosten zijn onderdeel van de schade en komen voor rekening van de verzekeraar van de veroorzaker. Hierdoor is onze belangenbehartiging altijd gratis voor uw klant en nemen wij uiteraard ook uw advieskosten mee in de verhaalsactie!
Heeft u interesse in een optimale en deskundige samenwerking? Wij komen graag bij u langs om dit nader te bespreken.

Neem contact met ons op via de website, of via 085-2500085

De “zwakke” verkeersdeelnemer

door GLH Reactie gesloten

 

Aanrijding_Fiets_GLH

De zwakke verkeersdeelnemer

Niet gemotoriseerde verkeersdeelnemer zoals fietsers en voetgangers zijn kwetsbare verkeersdeelnemers. Beiden hebben vrijwel geen enkele vorm van bescherming tegen een klap van buitenaf. De impact van een aanrijding tussen een motorvoertuig en een zwakke verkeersdeelnemer kan dan ook enorm groot zijn. Daarom wordt de fietser en voetganger in de wet extra beschermd als deze in botsing komt met een motorvoertuig. Een bestuurder van een motorvoertuig dient daarbij extra oplettend te zijn en rekening te houden met fouten van de zwakke verkeersdeelnemer in het verkeer.

Fietsers en voetgangers kunnen in een benarde (financiële) positie komen als ze geen recht hebben op schadevergoeding. Daarom is dit ook één van de redenen dat een zwakke verkeersdeelnemer vrijwel altijd recht heeft op een vergoeding. Artikel 185 van de Nederlandse Wegenverkeerswet 1994 (art. 185 WVW) regelt de speciale bescherming van ‘zwakke verkeersdeelnemers’ bij een aanrijding met een ‘sterke verkeersdeelnemer’

Bij een aanrijding met een zwakke verkeersdeelnemer wordt ook rekening gehouden met eigen schuld. Van eigen schuld is sprake wanneer het ongeval mede aan het verkeersgedrag van de voetganger of fietser te wijten is. Beroep op eigen schuld is alleen mogelijk bij verkeersdeelnemers van 14 jaar en ouder. Als de voetganger of fietser ten tijde van het ongeval niet ouder is dan 13 jaar, is de bestuurder van een motorvoertuig altijd aansprakelijk, tenzij er sprake is van opzet of aan opzet grenzende roekeloosheid. Ook als er sprake is van eigen schuld bij de zwakke verkeersdeelnemer krijgt deze ten minste 50% van zijn of haar eigen schade vergoed.

Er is volgens de Hoge Raad sprake van overmacht als de:

  • Bestuurder van het motorvoertuig geen enkel verwijt valt te maken en deze dit kan bewijzen. Oftewel: De bestuurder heeft geen enkele verkeersovertreding begaan en heeft er alles aan gedaan om een mogelijk ongeval te voorkomen.
  • Verkeersovertreding van de zwakke verkeersdeelnemer zo onwaarschijnlijk was dat de bestuurder daar geen rekening mee had kunnen houden en de bestuurder dit kan bewijzen.
  • Zwakke verkeersdeelnemer heeft opzettelijk of met aan opzet grenzende roekeloosheid een verkeersfout begaan en de bestuurder van het motorvoertuig dit kan bewijzen.

Indien u als fietser of voetganger betrokken bent geraakt bij een ongeval met een voertuig is het altijd raadzaam om een belangenbehartiger in de arm te nemen.

De letselschadespecialisten van GLH beschikken over de juiste expertise en kunnen u kosteloos bijstaan bij het verhalen van de persoonlijke schade van u. De letselschadespecialist zal de correspondentie met de verzekeringsmaatschappij overnemen en berekent het schadebedrag waarop u recht heeft. Hierdoor hoeft u zich niet bezig te houden met de schadeafwikkeling en kunt u zich volledig op uw herstel richten. Wij helpen u weer op weg!

Heeft u vragen of wilt u vrijblijvend advies over een letselschadegeval? Neem gerust contact met ons op via GLH.NU

 

Auteur: GLH